PKP - Poczekaj kiedyś pojedzie

"Wsiąść do pociągu byle jakiego" śpiewała kiedyś Maryla Rodowicz, teraz w zasadzie nie ma wyboru, innych niż byle jakie nie ma. Trudno liczyć na komfort podróżując pociągami. Ścisk to standard, opóźnienia to standard, brak kontroli nad temperaturą to również standard. PKP od kilku lat nie inwestuje w tabor. Wagony są, jakie są, a właśnie są byle jakie. Co z tego, że bilet ulgowy po wprowadzeniu ulgi 51% kosztuje niewiele bo 25zł, skoro jakość podróży jest znikoma.

Warszawa, godzina 10:40 wyrusza pociąg do Poznania. Pierwsza niedogodność brak informacji o peronie z którego jedzie, na całe szczęście są jeszcze rozkłady w wersji drukowanej porozlepiane po całym dworcu Warszawa Centralna, to jednak też wersja dla kumatych bo trudno cokolwiek z tego rozkładu wyczytać. Pociąg sam w sobie niby długi, ale co z tego skoro miejsc wolnych jak na lekarstwo, a jeżeli się znajdzie kawałek wolnej podłogi to tylko  w pozycji stojącej niczym ogórek w słoiku. Uff jak gorąco chciałoby się rzec, a za oknem zima. W przedziałach gorąco, nikt nie panuje nad temperaturą. Trudno o jej dostosowanie według potrzeb, mimo regulacji. W przedziałach, każdy możliwy rodzaj pasażera, psy, koty, matki z dziećmi, osoby starsze, studenci, inwalidzi i renciści. Kierownik pociągu przyzwyczajonych chyba do ostatnich wydarzeń, niewzruszony nie reaguje na prośby podróżnych. Pytanie o to czy w gniazdkach jest prąd zbył śmiechem. Miejsca siedzące to luksus, nawet te na korytarzu. Przejścia miedzy wagonami są tak zaśnieżone, że spokojnie dałoby się ulepić bałwana. Pociąg dojeżdża do Poznania minimalnie spóźniony, na tyle żeby nie odnotowywać tego na rozkładzie. Dalej podróżnych czeka trasa do Szczecina, nie do pozazdroszczenia.

Trasa Poznań - Gniezno również do luksusowych nie należy. W tym przypadku punktualność nie wypada najgorzej, jednak skład swoją długością nie poraża. Ścisk to mało powiedziane. Stacje pośrednie to tylko napływ kolejnych pasażerów. Lżej się robi dopiero w Pobiedziskach i następnie w Gnieźnie, gdzie wysiada znaczna część podróżnych.

W programie "Szkło kontaktowe" pojawił się sms od widza - "następna tajemnica która odkryje Wikiliks to rozkład jazdy PKP". Coś  w tym, jest, albowiem rozkład jazdy już dawno przestał być wyznacznikiem. Niemal nagminne stały się opóźnienia. Jest jeden jedyny pozytywny aspekt związany z PKP, mianowicie 51% zniżka studencka, która obowiązuje od 1 stycznia 2011, było co świętować w sylwestra.

Euro 2012 coraz bliżej, a dobra jakość na PKP coraz dalej. Całe szczęście, że EURO rozgrywane będzie latem. Przynajmniej nikomu zwrotnica nie zamarznie.